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趙非:“更福特、更中國”戰略打造核心競爭力

新聞來源:新華網      

更新時間:2019-04-18 14:15:22      

責任編輯:周剛


  新華網上海4月17日電(記者張倩)以“共創美好生活”為主題的第18屆上海國際汽車工業展覽會(簡稱“2019上海車展”)16日正式拉開帷幕。作為國內四大車展之一,各大車企的戰略發布、新車揭幕和上市已然成為車展重要內容。在這里,我們不僅能捕捉行業發展的前瞻動向,也能一窺各大車企的最新主張。車展媒體日,長安福特汽車有限公司執行副總裁趙非接受新華網專訪時表示,福特最新提出了“更福特、更中國”的戰略以及“330”產品規劃,未來將依托市場需求,打造產品核心競爭力以滿足中國市場不同的需要。

  福特此次推出全新福特Escape,是福特打造的全球車型。這一車型是全球性車型,但針對中國市場做了很多改進。比如車型前臉設計是為中國市場量身定作的。Escape是介于福特翼虎和銳界這兩款SUV之間的一款車型,它的推出豐富了福特SUV家族。

  銳界在長安福特上市已有五年以上,此次上海車展,福特著重推出了銳界兩款不同的運動型產品,新銳界ST是首款經由福特性能車部門調教的SUV車型,且專為中國市場打造獨有的七座設計。新銳界ST及ST-Line車型擁有運動的外觀設計,充分展現福特駕趣DNA。新銳界ST沿用了純正福特ST設計理念,擁有過目不忘的前臉及尾部設計,強調其強大的運動性能;而這一設計理念在新銳界ST-Line的外觀設計上也得以繼續發揚。新銳界ST搭載2.7升V6 EcoBoost??雙渦輪增壓發動機,而新銳界ST-Line搭載動力升級的第四代2.0升EcoBoost??雙渦流渦輪增壓發動機,均匹配新8速自動變速器。據趙非介紹,福特今后將在各個細分市場推出不同的產品,以滿足客戶的各類需求。

  縱觀整個中大型SUV市場,都是以家用、大空間和穩重為主。趙非表示,目前SUV市場越來越細分,消費者越來越傾向于更加年輕、更加個性、更加運動的車型。而福特堅持從消費者需求出發,致力于為消費者帶來更多更好的產品,今天亮相的銳界ST及ST-Line車型正是基于年輕消費者對于更加動感的車型的需求推出的一款“動感大七座SUV”。其中,ST-Line為中國首發車型;而運動性能更強的、專為中國市場設計的七座版銳界ST,也是國內市場上首款七座性能SUV。作為一款主打運動的SUV,銳界ST及ST-Line擁有動感的外觀設計、澎湃的動力組合以及強大的操控性能,從多方面必將為消費者帶來前所未有的駕乘體驗。

  中國的車市已經從高增長進入平緩期,而且競爭一直保持激烈狀態。在這種環境下,福特品牌將會依靠怎樣的產品核心競爭力走出市場?

  針對這一問題,趙非表示,中國市場在經過近10年的高速發展以后,現在進入調整期是正常的。我國現已達到2700萬的市場量,基數非常之大,在這一基數上有一個盤整、一個成長,是理性的發展,也為再發展打下良好基礎。

  趙非介紹,長安福特在整個福特中國戰略的框架之下做產品規劃以及核心競爭力的打造。福特在兩周之前發布了“更福特、更中國”的戰略,同時提出了“福特中國產品330計劃”,未來3年內將在中國市場推出超過30款來自福特和林肯兩大品牌的車型,從而滿足中國市場的需要。

  他表示,隨著“更福特、更中國”落地長安福特,我們還提出了長安福特的“中國設計、中國品質、中國速度”。長安福特要依據2700萬輛的大市場來定義產品,尋找客戶需求,規劃生命周期,最后研發產品,站在2700萬輛的基礎之上實現中國品質,滿足中國市場的需求。“我相信在福特大戰略牽引下,在長安福特自身發展之下,我們將在市場上保持領先地位。”(完)

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